Sopela (Bizkaia)

Sopela (Bizkaia)
Sopela Europan

sábado, 31 de mayo de 2014


29/05/2014 visita con empresa y arquitectos.



El día 29 de Mayo, fuimos a visitar las dos ubicaciones (tal y como habíamos decidido en la anterior reunión) con una empresa (de la que acudieron 5 personas) y dos arquitectos para que nos ayudaran con una valoración técnica sobre el terreno. Estamos a la espera de que Jon Mikel, Iker y Bergoi pongan en común con el resto del grupo (en la próxima reunión) la información que recogieron. Después de esto, redactaremos las conclusiones.
  
En un primer momento, parece que la ubicación de la pasarela tiene la dificultad, de que tendríamos que separarnos del río 15 metros, lo que limitaría el terreno construible sustancialmente. Técnicamente (según lo que recuerdo de la conversación), los arquitectos Jabi Labad y Daniel Yabar dijeron que, tanto la pasarela como el terreno de la playa son construibles, aunque la pasarela podría tener sobre costes importantes ya que seguramente habría que construir un muro de contención, y el terreno de la playa podría tener un sobre coste por la característica rocosa del terreno.

La empresa ZUT S.L. nos dijo, pego directamente el mail que ha enviado:

En cuanto a los lugares propuestos
El de al lado de la pasarela lo vemos inviable y carísimo , un agujero donde la entrada tendría que cerrar la pasarela dos meses
El e la playa también es un poco caro ya que es piedra pero gana en accesos de obra y posibles ampliaciones además de ser un excelente lugar

Recordar también, que aún nos faltan por consultar dos empresas más y si es posible a otro/a técnico/a.

Por último, agradecer a la empresa ZUT, y a los arquitectos Daniel Yabar y Jabi Labad su valoración técnica. Y, sobre todo, a las personas del grupo que llevan meses trabajando sin cobrar para lograr que en Sopela se construya por fin un skate park. MUCHAS GRACIAS a todos/as.





jueves, 22 de mayo de 2014

Batzarra/reunión 21/05/2014









En esta reunión, analizamos los Dafos de los tres nuevos lugares que el ayuntamiento nos propuso: Junto a la pasarela nueva (caminando desde el centro del pueblo hacia la playa, en el lado derecho antes de cruzar el río), en Urko, detrás del polideportivo, y en Larrabasterra (Iberre) entre el río, y las carreteras que van hacia Berango y hacia el Garden (donde ahora hay unos columpios). Los resultados de los tres Dafos aparecen en las fotos.

También tratamos el tema de hablar (dividiéndonos en grupos) y hacer una visita a los lugares que mayores potencialidades/posibilidades/viabilidad/consenso, etc.… presentan (Playa y Pasarela), con técnicas/os y/o empresas, para estudiar las posibilidades constructivas, costes añadidos por las características del terreno, etc.… y de este modo ver con mayor claridad las posibilidades de los mismos.

Por otro lado, también estudiamos los tipos de contratación existentes, para ir determinando cuales podemos llevar a cabo, con el presupuesto existente, y dentro las posibilidades que tenemos, cual de ellos nos conviene más.

También estamos preparando una excursión a diferentes skate Parks (sabiendo que empresas ha construido cada uno de ellos…), para ver la calidad de los mismos.

Por último, también tratamos la viabilidad de hacer un campeonato de patín en fiestas de sope, momento en el que podríamos explicar al pueblo, el proceso participativo (los meses que llevamos trabajando, los pasos, la metodología, el número de personas que estamos trabajando....) que se esta llevando a cabo.


lunes, 5 de mayo de 2014

The Uganda Skateboard Union – www.ugandaskateboardunion.org




skateboarding-uganda-photography-oldskull-4

Group of Skateboarders

David 4 Gerald Nsubuga.
Fotos: Ugandaskateboardunion.

Mirar que skate/proyecto más bonito están llevando a cabo en Uganda. Esto nos puede servir de referencia para ver lo que significa la participación ciudadana y el desarrollo comunitario en el mundo del skate y de la propia existencia.

Hemen doa erreportajea gazteleraz: http://www.oldskull.net/2014/04/el-skate-en-uganda-por-yann-gross/?utm_source=krea+comunicación&utm_campaign=5f9f738c19-RSS_EMAIL_CAMPAIGN&utm_medium=email&utm_term=0_43ba430d6d-5f9f738c19-90084833

Hemen euren bloga: http://ugandaskateboardunion.wordpress.com

sábado, 3 de mayo de 2014

Reunión/batzarra 24/04/2014



Martxoan lehengo aldiz bildu ginenetik orain arte, talde dinamizatzailea jarri dugu martxan eta hasiera batean mahai gainean zeuden hiru proposamenetatik jadanik, bira murriztu ditugu AMIA teknikaren bitartez hilebete batean zehar landu ondoren. Honetaz gain, momentuan teknikariak udaletxean lantzen ari diren kokagune berriak proposatu ditu taldeak eta baita diseinuari buruzko lehenengo hausnarketak landu ere.

Apirilaren 24ko batzarrean aurreko batzarretan landuako AMIA-ren lanketa egin ostean Larrabasterra/Arrietara hondartza gaineko parking-eko kokalekua eta Balea/ Iturrieta parkeari dagozkion ahulgune eta mehatxuei aurkitutako konponbideak landu genituen. Honetarako, taldekide batek proposatutako metodologiari jarraiki lehenengo kokalekuari zegozkion berezko aspektu negatiboak (konponbideak diru asko suposatuko lukeelako edota ez duelako konponbiderik)  izendatu eta landu ziren eta ondoren kokalekuek zituzten beste aspektu negatibo batzuei konponbideak jarri genizkion:


  1. BALEA/ITURRIETA PARKEA PARKEA


KOKALEKUAREN BEREZKO ASPEKTU NEGATIBOAK
KONPONBIDEAK
Bide nagusia oso gertu
XXXX
Zonalde berdea kentzen du
XXXX
KOKALEKUAREN ASPEKTU NEGATIBOAK
KONPONBIDEAK
Longboarderako lekurik ez
1.      Aldaparen bat zabaldu
2.      “flat” zonaldea pista erdikaldean
3.      Slalom zirkuitua egin
Nahiz eta konponbidea izan, konponbidea eskas xamar gera liteke eta longoarderuek eta honek,  beraien jatorrizko lekuan geratzea ekarriko luke.
Zarata arazoa
Ordutegiak jarriz (honek alderdi negatiboak ekar  lezake)
Giro ezberdinen talka
1.      Banaketa fisikoa (landareak, setoak...)
2.      Jendea hezitu patinean ibil daitezen
3.      Informazioa zabaldu
4.      Txiki park-ean bihur ez dadin, lekuan patinean ibiltzeko dela kartel baten bitartez adierazi
Aparkatzeko leku gutxi
Azkenean ez zen horren negatibo moduan baloratu








  1. ARRIETARA/LARABASTERRA HONDARTZAKO PARKING-A


KOKALEKUAREN BEREZKO ASPEKTU NEGATIBOAK
KONPONBIDEAK
Haizea
XXXXX
Eraikitzeko zailtasunak
XXXX
Mantetze lan konstantea
XXXXX
KOKALEKUAREN ASPEKTU NEGATIBOAK
KONPONBIDEAK
Herritik urruti
Turismoa ekar dezake, eta modu ez zuzenean jendea ekarri
Hotza/beroa
Beroa egiten duen momentua eguerdia da, beraz, eguerdian ez patinatu eta ordutegirik uizango ez lukeenez gauean patinatu.
Harriskua: Labarra alboan
Skate parkearen forma egokituz edota jendearen pasa bidea hortik eginez ekidin daiteke
Parkerik ez
Zonaldea egoteko gune bilakatu daiteke
Kaltea ingurumenean
Ingurumen gaineko eraginaren  ebaluazioa egin beharko da.
Batzarrean skate parkea bertan egitea zonaldea berreskuratzeko bide bat izan daitekeela komentatu zen.
Zuhaitzak landatuz eta aintzinako parking-a berreskuratuz.
Hotza/beroa
Beroa egiten duen momentua eguerdia da, beraz, eguerdian ez patinatu eta ordutegirik uizango ez lukeenez gauean patinatu.

Hurrengo maiatzaren 9ko  batzarrari begira, udalean aurkeztu direzen enpresak talde dinamizatzailearen batzar batera gonbidatzea ondo ikusi zen. Banaka gonbidatzea erabaki zen eta enpresekin izango genukeen banakako batzarretarako galdera sorta bat prestatzea.